Editorial ANCOSEV: ASCOMA ¿ de los autos inseguros no se habla ?

(Texto: Manuel da Fonte) – No concordamos con lo expresado por ASCOMA (Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores), en nota publicada en el suplemento El Gallito Luis, del diario El País, en su edición del 7 de febrero de 2016, página 14. Desde ANCOSEV, la Asociación de Consumidores por la Seguridad Vial, deseamos expresar […]

Resultados LatinNCAP – Fase VI (6/6)

El día de hoy se presentaron los últimos resultados (Fase VI) de ensayos realizados por Latin NCAP en 2015. La siguiente lista muestra los vehículos probados y sus respectivas estrellas de proteción para pasajeros adultos y pasejeros niños: Conclusiones de Latin NCAP por modelo: “Hyundai Creta, fabricada en India, alcanzó cuatro estrellas para protección de […]

Nuevos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción

En el siguiente video se muestran algunos de los nuevos sistemas de seguridad de ayuda y asistencia a la conducción, ya disponibles en algunos modelos del mercado automotriz mundial. *Alerta de marcha atrás *Alerta y frenado autónomo de emergencia *Detección de peatones *Detección y reconocimiento de señales de tráfico *Airbag para peatones *Airbag de rodilla […]

Resultados LatinNCAP – Fase VI (5/6)

El día de hoy se dieron a conocer nuevos resultados de ensayos realizados por LatinNCAP a vehículos comercializados en la región. En esta oportunidad los probados fueron: – El Chevrolet AVEO (G3) que se comercializaba en Uruguay (se discontinuó su venta) a diferencia del testeado disponía de airbags frontales, no obstante como se ve en […]

La VISIÓN CERO en camino – Seguridad Vial en Suecia

Suecia es el país con menor tasa de fallecidos en accidentes de tránsito, y la cifra viene en descenso pese al aumento de vehículos. Es que en ese país desde hace muchos años la seguridad vial es una cuestión de Estado y la misma se gestiona tomando todas las medidas necesarias para lograr los objetivos […]

Editorial ANCOSEV: opinión sobre UBER

Consideraciones de ANCOSEV acerca del ingreso al mercado de un nuevo servicio de transporte:  “UBER” El sistema de transporte público en Montevideo ha sido un sistema fuertemente regulado por la Intendencia de Montevideo (IM) tanto a nivel de taxis como de ómnibus. Cuando nos preguntamos cual debería ser la finalidad de la regulación, pensamos en […]

Cinturones de seguridad en ómnibus

De acuerdo a la Ley 19.061 (normas complementarias de la Ley de tránsito 18.191), se establecieron en el CAPÍTULO II , DISPOSICIONES RELATIVAS AL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD, donde referido a los cinturones en ómnibus nos dice: “Artículo 4º.- Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los servicios regulares de mediana y […]