Peligrosos postes de hormigón siguen cobrándose víctimas
Cartel montado en postes de hormigón y en el medio del isla canalizadora
Siniestros con postes de hormigón:
1 – Con fecha 21/10/18 un motociclista impactaba contra uno de los postes de hormigón que sostenía un cartel de CEDA EL PASO en la rotonda de las rutas 9 y 15, falleciendo a raíz del impacto.
https://reportesuy.com/2018/10/21/un-hombre-de-23-anos-fallecio-en-rocha-y-una-mujer-resulto-con-traumatismo-de-craneo/?fbclid=IwAR0MZuJshLLIxhKgcK2quZeqvvz8KJQYG-Hcv-NZ534ND1J992QAXCTulzc
ANCOSEV ha venido solicitando el recambio de postes de hormigón a postes metálicos, plástico, PVC o de otros materiales, frangíbles y que no sean dañinos contra las personas. En una nota previa advertíamos al MTOP que en las nuevas rotondas de la ruta 8, los carteles estaban montados con postes de hormigón, lo cual nos llamó la atención por ser una obra nueva.
2 – El día 01/11/2018 un vehículo impacta contra una columna y luego contra cartelería montada en postes de hormigón.
https://reportesuy.com/2018/11/01/una-mujer-de-67-anos-murio-en-un-siniestro-de-transito-en-rocha/
En este caso, a la inseguridad de la ruta se sumó el atraso que hay en el país en materia de normas vehiculares ya el vehículo participante del siniestro (probadamente inseguro) poco ayudó a proteger a la conductora.
3- El 02/11/2018, nuevo evento con poste de hormigón (fatal):
http://www.coloniaya.com/noticia.php?id=31765
4 – 25/12/2018 (Siniestro grave) Motociclista embiste cartel de señalización https://www.facebook.com/photo.php?fbid=768072633569082&set=a.143712096005142&type=3&theater
5 – 08/06/2019 (Siniestro fatal) https://www.montevideo.com.uy/Noticias/Murio-un-hombre-tras-chocar-con-una-columna-en-ruta-11-de-San-Jose-uc720755
https://www.facebook.com/URUSEVI/posts/2412438922326506
(enlaces 4 y 5 fueron agregados con posterioridad a la publicación original)
Ejemplos de postes de hormigón en rutas:
Postes de hormigón
Postes de hormigón
Postes de hormigón -Atlántida-Pinares (Fuente: Google Street V)
Postes de hormigón (Fuente: ANCOSEV).
Uruguay tiene un parque vehicular con un muy alto porcentaje de motos, quedando el motociclista muy expuesto en caso de sufrir un impacto contra postes de hormigón.
En rutas europeas es común ver elementos colapsables y embestibles para minimizar los riesgos.
Postes (conos/bolardos) separadores de carril de material blando y flexibles:
Postes blandos – Fuente: lavozdegalicia.com
Paneles direccionales y señales montadas en postes metálicos:
Señalizacion con postes metálicos
Postes metálicos colapsables y bolardos flexibles ( Fuente: Google Street V)
Delineadores Hitos de arista:
Hito de arista de PVC, en ruta Argentina (Fuente)
Volvemos a solicitar al MTOP y a las direcciones de obras departamentales que dejen de utilizar postes de hormigón en nuevas obras viales y se sustituyan los postes existentes por otros metálicos o de materiales colapsables menos dañosos (plástico, PVC, etc.).
Enlaces de interés:
https://www.tecnivial.es/hito-de-arista-con-disuasor-de-fauna-3/
Diseño estructural de señales-Australia
https://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/countermeasures/faqs/qa_bsls.cfm
https://www.thenbs.com/PublicationIndex/documents/details?Pub=BSI&DocID=327316
https://coslee.com.au/impact-absorbing-poles.html
https://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/nchrp/nchrp_rpt_350-a.pdf
