Consideraciones de ANCOSEV acerca del ingreso al mercado de un nuevo servicio de transporte: “UBER” Texto (Manuel da Fonte): El sistema de transporte público en Montevideo ha sido un sistema fuertemente regulado por la Intendencia de Montevideo (IM) tanto a nivel de taxis como de ómnibus. Cuando nos preguntamos cual debería ser la finalidad de […]
De acuerdo a la Ley 19.061 (normas complementarias de la Ley de tránsito 18.191), se establecieron en el CAPÍTULO II , DISPOSICIONES RELATIVAS AL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD, donde referido a los cinturones en ómnibus nos dice: “Artículo 4º.- Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los servicios regulares de mediana y […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/10/Fiscalización.cl_.jpg400600Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-11-03 17:42:582019-07-06 19:28:17Cinturones de seguridad en ómnibus
Continuando con el tema paragolpes que iniciáramos en una nota previa, vamos a analizar el tema de los paragolpes en los camiones, remolques y semiremolques. En el Reglamento Nacional de Circulación Vial (RNCV): “10.12 Los vehículos automotores de más de dos ruedas deberán tener paragolpes delantero y trasero cuyo diseño, construcción y montaje sean tales […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/10/story-1-main-image.jpg315560Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-10-26 19:11:592017-07-25 16:16:55Paragolpes trasero en CAMIONES (II)
Ya transcurridos varios años del Decenio de acción por la Seguridad Vial (2011-2020), propuesto por las Naciones Unidas, diversos organismos vinculados vuelven a hacer llamados de atención a los gobiernos que no están implementando las medidas que fueron sugeridas para bajar el índice de fallecidos y lesionados en el mundo en accidentes de tráfico. Estudios […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/10/latin-sen.jpg317476Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-10-21 15:05:132023-08-18 16:45:50La ONU y OMS promueven VEHÍCULOS MÁS SEGUROS
En el Informe de Siniestralidad Vial en Uruguay en 2014, realizado por la UNASEV, de 538 fallecidos se indica que el 17,3% eran peatones, como se muestra en la siguiente gráfica. Probablemente en algunos casos la velocidad del embestimiento haya sido muy elevada y/o de alguna forma que no hubiera sido posible salvar al embestido. […]
Latin NCAP presentó 2 nuevos resultados de autos testeados, obteniendo las siguientes calificaciones: – El Renault Duster que se vende en Uruguay, a diferencia con el testeado, es que aquí equipa 2 airbags en lugar de 1, y proviene de Brasil en lugar de Colombia. Video con la explicación de los resultados: Conclusiones […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/09/8560aa5092305f.jpg317475Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-09-30 14:31:522015-10-05 01:27:41Resultados LatinNCAP – Fase VI (4/6)
Que los diputados y senadores, responsables de crear o modificar las leyes muchas veces se asesoran mal no es ninguna novedad. Pero a veces se llegan a casos insólitos. Hoy haremos referencia al artículo 30, de la Ley Nacional de Seguridad Vial y Tránsito, Ley nº 18.191, del año 2007. El mencionado artículo es el […]
Editorial ANCOSEV: opinión sobre UBER
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias, Seguridad Automotriz, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánConsideraciones de ANCOSEV acerca del ingreso al mercado de un nuevo servicio de transporte: “UBER” Texto (Manuel da Fonte): El sistema de transporte público en Montevideo ha sido un sistema fuertemente regulado por la Intendencia de Montevideo (IM) tanto a nivel de taxis como de ómnibus. Cuando nos preguntamos cual debería ser la finalidad de […]
Cinturones de seguridad en ómnibus
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánDe acuerdo a la Ley 19.061 (normas complementarias de la Ley de tránsito 18.191), se establecieron en el CAPÍTULO II , DISPOSICIONES RELATIVAS AL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD, donde referido a los cinturones en ómnibus nos dice: “Artículo 4º.- Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los servicios regulares de mediana y […]
Paragolpes trasero en CAMIONES (II)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánContinuando con el tema paragolpes que iniciáramos en una nota previa, vamos a analizar el tema de los paragolpes en los camiones, remolques y semiremolques. En el Reglamento Nacional de Circulación Vial (RNCV): “10.12 Los vehículos automotores de más de dos ruedas deberán tener paragolpes delantero y trasero cuyo diseño, construcción y montaje sean tales […]
La ONU y OMS promueven VEHÍCULOS MÁS SEGUROS
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias, Seguridad Automotriz, Seguridad vial /por Javier MeliánYa transcurridos varios años del Decenio de acción por la Seguridad Vial (2011-2020), propuesto por las Naciones Unidas, diversos organismos vinculados vuelven a hacer llamados de atención a los gobiernos que no están implementando las medidas que fueron sugeridas para bajar el índice de fallecidos y lesionados en el mundo en accidentes de tráfico. Estudios […]
Normativas vehiculares de protección para peatones (I)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánEn el Informe de Siniestralidad Vial en Uruguay en 2014, realizado por la UNASEV, de 538 fallecidos se indica que el 17,3% eran peatones, como se muestra en la siguiente gráfica. Probablemente en algunos casos la velocidad del embestimiento haya sido muy elevada y/o de alguna forma que no hubiera sido posible salvar al embestido. […]
Resultados LatinNCAP – Fase VI (4/6)
/0 Comentarios/en HOME, Noticias, Seguridad Automotriz, Seguridad vial /por Javier MeliánLatin NCAP presentó 2 nuevos resultados de autos testeados, obteniendo las siguientes calificaciones: – El Renault Duster que se vende en Uruguay, a diferencia con el testeado, es que aquí equipa 2 airbags en lugar de 1, y proviene de Brasil en lugar de Colombia. Video con la explicación de los resultados: Conclusiones […]
Normativa: Luces diurnas fuera de reglamento (1)
/0 Comentarios/en HOME, Seguridad Automotriz, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánQue los diputados y senadores, responsables de crear o modificar las leyes muchas veces se asesoran mal no es ninguna novedad. Pero a veces se llegan a casos insólitos. Hoy haremos referencia al artículo 30, de la Ley Nacional de Seguridad Vial y Tránsito, Ley nº 18.191, del año 2007. El mencionado artículo es el […]