Un estudio del Programa Australiano de Evaluación de Nuevos Vehículos (ANCAP) nos muestra que las posibilidades de salir con vida en un accidente es mayor cuanto más nuevo es el vehículo. Eso responde directamente a que, en Australia, con los años se fueron exigiendo normas de seguridad para los nuevos vehículos. Si observamos la siguiente […]
ANCOSEV apoya y comparte la campaña promovida por Autoblog Uruguay (ver nota aquí), solicitando que el gobierno uruguayo exija que todos los vehículos comercializados en nuestro País, cuenten con ESP (Control electrónico de estabilidad) de serie. Firma la petición: https://goo.gl/u2IHU6 ¿Cómo funciona el ESP?
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/03/Foto_ESP.jpg390698Cesar De los Santoshttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgCesar De los Santos2017-03-07 03:22:512017-03-07 14:15:52ESP obligatorio en los 0 KM. comercializados en Uruguay
(Texto: Oscar Palacios) – EL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LA INERCIA Según las leyes de movimiento de Newton, INERCIA es la propiedad que conserva un cuerpo de resistir cualquier cambio que implique una variación respecto del estado en que se encuentra, sea este en reposo, o en movimiento. Cuando viajamos en un vehículo a 100km/h, […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2016/10/video-cinturon-seguridad-pasajeros_1440x655c.jpg6551440Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2016-10-26 16:08:152018-04-24 14:20:32Cinturón de SEGURIDAD: siempre vigente
El día de hoy se dieron a conocer los nuevos resultados de Latin NCAP: *El Kia PICANTO comercializado en Uruguay, a diferencia del testeado, dispone de doble airbag frontal. En el siguiente video se muestran las explicaciones de ambas pruebas y sus respectivos puntajes de seguridad: COMUNICADO DE LATIN NCAP: “Nuevos resultados de […]
En algunas rutas de nuestro país desde hace un tiempo se está viendo una mejora en cuanto a las protecciones laterales para despistes o salidas de ruta en zonas peligrosas, pasando de los clásicos -pero poco seguros- mojones de hormigón (imagen A) a sistemas de barreras con guardarraíles (imagen B). Sin embargo, los guardarraíles de […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2016/04/SOYMOTERO-NET.jpg600800Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2016-05-04 15:07:212016-05-09 20:38:58Sistemas de Protección para Motociclistas (SPM)
El día de hoy se dieron a conocer los primeros resultados con el nuevo protocolo de puntuación de LatinNCAP. En esta oportunidad los modelos evaluados fueron la Ford Ranger y el Chevrolet Sail y sus respectivos resultados fueron: **El Chevrolet Sail comercializado en Uruguay, a diferencia con el testeado dispone de airbags frontales. No […]
Una publicidad engañosa en el Facebook de Renault Uruguay (imagen de portada), motivó una dura respuesta de GLOBAL NCAP y el pedido expreso de levantamiento de la misma, entre otras cosas. Dicha publicidad no era la primera que hacia la marca, varios días antes en el suplemento El Gallito Luis del diario El País, ya […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2016/02/imagen-levantada-feb-2016.jpg790940Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2016-02-22 16:01:512016-03-02 14:49:45Publicidad engañosa de Renault Uruguay
Autos seguros salvan vidas (estudio australiano)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánUn estudio del Programa Australiano de Evaluación de Nuevos Vehículos (ANCAP) nos muestra que las posibilidades de salir con vida en un accidente es mayor cuanto más nuevo es el vehículo. Eso responde directamente a que, en Australia, con los años se fueron exigiendo normas de seguridad para los nuevos vehículos. Si observamos la siguiente […]
ESP obligatorio en los 0 KM. comercializados en Uruguay
/0 Comentarios/en Ancosev, Campañas de Seguridad, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Cesar De los SantosANCOSEV apoya y comparte la campaña promovida por Autoblog Uruguay (ver nota aquí), solicitando que el gobierno uruguayo exija que todos los vehículos comercializados en nuestro País, cuenten con ESP (Control electrónico de estabilidad) de serie. Firma la petición: https://goo.gl/u2IHU6 ¿Cómo funciona el ESP?
Cinturón de SEGURIDAD: siempre vigente
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Javier Melián(Texto: Oscar Palacios) – EL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LA INERCIA Según las leyes de movimiento de Newton, INERCIA es la propiedad que conserva un cuerpo de resistir cualquier cambio que implique una variación respecto del estado en que se encuentra, sea este en reposo, o en movimiento. Cuando viajamos en un vehículo a 100km/h, […]
Resultados Latin NCAP – Nuevo protocolo 2016 (02)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánEl día de hoy se dieron a conocer los nuevos resultados de Latin NCAP: *El Kia PICANTO comercializado en Uruguay, a diferencia del testeado, dispone de doble airbag frontal. En el siguiente video se muestran las explicaciones de ambas pruebas y sus respectivos puntajes de seguridad: COMUNICADO DE LATIN NCAP: “Nuevos resultados de […]
Sistemas de Protección para Motociclistas (SPM)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánEn algunas rutas de nuestro país desde hace un tiempo se está viendo una mejora en cuanto a las protecciones laterales para despistes o salidas de ruta en zonas peligrosas, pasando de los clásicos -pero poco seguros- mojones de hormigón (imagen A) a sistemas de barreras con guardarraíles (imagen B). Sin embargo, los guardarraíles de […]
Resultados Latin NCAP – Nuevo protocolo 2016 (01)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánEl día de hoy se dieron a conocer los primeros resultados con el nuevo protocolo de puntuación de LatinNCAP. En esta oportunidad los modelos evaluados fueron la Ford Ranger y el Chevrolet Sail y sus respectivos resultados fueron: **El Chevrolet Sail comercializado en Uruguay, a diferencia con el testeado dispone de airbags frontales. No […]
Publicidad engañosa de Renault Uruguay
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánUna publicidad engañosa en el Facebook de Renault Uruguay (imagen de portada), motivó una dura respuesta de GLOBAL NCAP y el pedido expreso de levantamiento de la misma, entre otras cosas. Dicha publicidad no era la primera que hacia la marca, varios días antes en el suplemento El Gallito Luis del diario El País, ya […]