Supresión de interrupciones de cantero en Bulevar Artigas
(Texto: Manuel da Fonte) – SUPRESIÓN DE INTERRUPCIONES EN BULEVAR ARTIGAS: Desde ANCOSEV opinamos que deberían suprimirse las interrupciones en el cantero central de Bulevar Artigas entre Luis Alberto de Herrera y Uruguayana, en cruces sin semáforos, que permiten el giro a la izquierda o el cruce transversal de la avenida.
Bulevar Artigas, en el tramo comprendido entre la Av. L.A. de Herrera y Uruguayana, es una de las vías principales de acceso a la ciudad, con un intenso tránsito. A pesar de ello, el mismo se ve interrumpido frecuentemente en los tramos del cantero central donde se permiten los giros a la izquierda y el cruce transversal de Bvar. Artigas por vías absolutamente secundarias. Esto a pesar que los cruces en Avenidas con semáforos tales como Gral. Flores, San Martín, Burgues, Millán, Joaquín Suárez, Agraciada y Uruguayana ya permiten el cruce de Bvar. Artigas. Estos cruces con semáforos son un número de cruces suficientes para una avenida de ingreso y salida tan importante, y por tanto, reiteramos, se deberían suprimir los cruces secundarios y sin semáforos a nivel del cantero central en dicho tramo de Bvar. Artigas.
Estos cruces no semaforizados generan situaciones de riesgo que han provocado siniestros de tránsito debido a lo angosto del cantero central, que hace que los vehículos se detengan sobre el carril rápido. Además de lo riesgoso que son estos cruces, generan detenciones y enlentecimiento adicional del tránsito por Bvar. Artigas. Avenidas con menor flujo de vehículos, tienen tramos tanto o más extensos que el mencionado, sin que exista posibilidad de girar a la izquierda.
Ya habíamos presentado este planteo meses atrás junto con otro paquete de intervenciones a realizar en distintos puntos del departamento de Montevideo; queríamos reiterarlo ahora con los datos del SINATRAN, que nos muestran muchos siniestros que ocurren en estos cruces.
Si se cerraran se podrían REDUCIR en un 60 % los puntos donde ocurren accidentes en esta avenida (los círculos marcados en rojo del siguiente mapa señalan cruces con corte de cantero con accidentes):
