(Textos: Manuel da Fonte y Javier Melián) – Para quienes circulan por la vía secundaria, o sea la transversal que perderá preferencia y se deben detener, se utilizan unos carteles que confunden haciendo creer (para quién no conoce la zona) que va a enfrentar una rotonda COMPLETA o cerrada, que tendrá que circunvalar en la […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/05/6-2-e1495106276962.jpg268320Manuel da Fontehttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgManuel da Fonte2017-05-18 10:58:562019-06-17 12:14:07Señalizaciones en rotondas partidas - Carteles confusos
(Textos: Manuel da Fonte y Javier Melián) – Cuando se cruzan (cruce x) o se intersectan dos rutas (cruce T) se deben generar métodos para canalizar el tránsito en las distintas direcciones a las que el conductor tiene opción a dirigirse. En el pasado, una de las primeras formas que se utilizaba para los cruces […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/05/011.jpg519884Manuel da Fontehttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgManuel da Fonte2017-05-11 11:18:002017-05-11 12:26:42Multiplicidad de cruces en Rutas Uruguayas
Como sabemos, en Uruguay, hoy conviven varios reglamentos y leyes de tránsito: el Reglamento Nacional de Circulación Vial, las leyes 18.191 y 19.061 y las ordenanzas de las Intendencias. No obstante hay algunos elementos de los vehículos que deben estar en condiciones y básicamente en los distintos reglamentos se pide lo mismo. Hay uno que […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/04/pagani-sin-placa-ancap2.jpg344624Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2017-04-14 01:09:162017-04-14 01:59:33Placas de matrículas ilegibles o faltantes
Los que circulamos a diario por las calles de Montevideo nos encontramos con un problema que da la impresión de que crece y no tiene control. Ese problema son los camiones, camionetas y vehículos parados en nuestras calles, no respetando los carteles que prohíben estacionar o detenerse. Ahora que reiniciamos las clases, vemos una vez […]
ANCOSEV apoya y comparte la campaña promovida por Autoblog Uruguay (ver nota aquí), solicitando que el gobierno uruguayo exija que todos los vehículos comercializados en nuestro País, cuenten con ESP (Control electrónico de estabilidad) de serie. Firma la petición: https://goo.gl/u2IHU6 ¿Cómo funciona el ESP?
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/03/Foto_ESP.jpg390698Cesar De los Santoshttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgCesar De los Santos2017-03-07 03:22:512017-03-07 14:15:52ESP obligatorio en los 0 KM. comercializados en Uruguay
*Ver nota al pie de página En distintas notas hemos denunciado defectos en diseños viales y en señalización. Un nuevo accidente con resultado fatal (ver enlaces de accidentes al final de la nota) nos vuelve a exponer como coexisten en las rutas uruguayas más de 10 tipos de opciones para un cruce T distintos, la […]
(Texto: Manuel da Fonte) – Es el tramo de ruta 1 que comprende el desvío de la población Puntas de Valdez, donde la ruta en su trazado nuevo, pasa por fuera del poblado. El motivo del análisis es el accidente ocurrido recientemente cuando un camión que realizaba un giro en U, en uno de los […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2017/01/en-600-mts.-tres-cruces-diferentes-.jpg6261308Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2017-01-25 23:10:492017-01-26 02:04:36Análisis de un tramo de ruta 1- km 57 al km 64
Señalizaciones en rotondas partidas – Carteles confusos
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad vial, Tránsito Uruguay /por Manuel da Fonte(Textos: Manuel da Fonte y Javier Melián) – Para quienes circulan por la vía secundaria, o sea la transversal que perderá preferencia y se deben detener, se utilizan unos carteles que confunden haciendo creer (para quién no conoce la zona) que va a enfrentar una rotonda COMPLETA o cerrada, que tendrá que circunvalar en la […]
Multiplicidad de cruces en Rutas Uruguayas
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad vial, Tránsito Uruguay /por Manuel da Fonte(Textos: Manuel da Fonte y Javier Melián) – Cuando se cruzan (cruce x) o se intersectan dos rutas (cruce T) se deben generar métodos para canalizar el tránsito en las distintas direcciones a las que el conductor tiene opción a dirigirse. En el pasado, una de las primeras formas que se utilizaba para los cruces […]
Placas de matrículas ilegibles o faltantes
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánComo sabemos, en Uruguay, hoy conviven varios reglamentos y leyes de tránsito: el Reglamento Nacional de Circulación Vial, las leyes 18.191 y 19.061 y las ordenanzas de las Intendencias. No obstante hay algunos elementos de los vehículos que deben estar en condiciones y básicamente en los distintos reglamentos se pide lo mismo. Hay uno que […]
Estacionamiento en Montevideo
/0 Comentarios/en Ancosev, Campañas de Seguridad, HOME, Nosotros, Noticias, Seguridad vial, Tránsito Uruguay /por Federico GonzálezLos que circulamos a diario por las calles de Montevideo nos encontramos con un problema que da la impresión de que crece y no tiene control. Ese problema son los camiones, camionetas y vehículos parados en nuestras calles, no respetando los carteles que prohíben estacionar o detenerse. Ahora que reiniciamos las clases, vemos una vez […]
ESP obligatorio en los 0 KM. comercializados en Uruguay
/0 Comentarios/en Ancosev, Campañas de Seguridad, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Cesar De los SantosANCOSEV apoya y comparte la campaña promovida por Autoblog Uruguay (ver nota aquí), solicitando que el gobierno uruguayo exija que todos los vehículos comercializados en nuestro País, cuenten con ESP (Control electrónico de estabilidad) de serie. Firma la petición: https://goo.gl/u2IHU6 ¿Cómo funciona el ESP?
Innovando demasiado – Cruces peligrosos
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Tránsito Uruguay /por Javier Melián*Ver nota al pie de página En distintas notas hemos denunciado defectos en diseños viales y en señalización. Un nuevo accidente con resultado fatal (ver enlaces de accidentes al final de la nota) nos vuelve a exponer como coexisten en las rutas uruguayas más de 10 tipos de opciones para un cruce T distintos, la […]
Análisis de un tramo de ruta 1- km 57 al km 64
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Tránsito Uruguay /por Javier Melián(Texto: Manuel da Fonte) – Es el tramo de ruta 1 que comprende el desvío de la población Puntas de Valdez, donde la ruta en su trazado nuevo, pasa por fuera del poblado. El motivo del análisis es el accidente ocurrido recientemente cuando un camión que realizaba un giro en U, en uno de los […]