La Ley n°19.061, del 6 de enero de 2013 (NORMAS COMPLEMENTARIAS A LA LEY Nº 18.191) establece en su CAPÍTULO III, DE LOS DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD PASIVA PARA LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES, lo siguiente “Artículo 5º.- Todos los vehículos cero kilómetro propulsados a motor de cuatro o más ruedas que se comercialicen en el […]
En Uruguay la mayoría de los fallecidos en siniestros de tránsito son motociclistas; en 2014 representaron el 51,1% del total de fallecidos ese año a nivel Nacional. A esta cifra hay que sumarle las personas que quedan con secuelas de por vida debido a que ante un choque las motos no disponen de la seguridad […]
El día de hoy se dieron a conocer nuevos resultados de ensayos realizados por LatinNCAP a vehículos comercializados en la región. En esta oportunidad los probados fueron: – El Chevrolet AVEO (G3) que se comercializaba en Uruguay (se discontinuó su venta) a diferencia del testeado disponía de airbags frontales, no obstante como se ve en […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/11/85641fc2a1e168.jpg317475Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-11-16 13:50:572015-11-16 14:44:03Resultados LatinNCAP – Fase VI (5/6)
ANCOSEV pretende que los responsables de flotas de empresas, y flotas estatales, reflexionen sobre los beneficios de que las flotas de vehículos tanto de empresas privadas como públicas, estén compuestas por vehículos seguros. Ello implicaría una mejora sustancial de las condiciones de trabajo de los empleados y un mejor servicio a los clientes. Además, […]
Suecia es el país con menor tasa de fallecidos en accidentes/siniestros de tránsito, y la cifra viene en descenso pese al aumento de vehículos. En dicho país, desde hace muchos años, la seguridad vial es una cuestión de Estado y la misma se gestiona tomando todas las medidas necesarias para lograr los objetivos de reducción […]
Consideraciones de ANCOSEV acerca del ingreso al mercado de un nuevo servicio de transporte: “UBER” Texto (Manuel da Fonte): El sistema de transporte público en Montevideo ha sido un sistema fuertemente regulado por la Intendencia de Montevideo (IM) tanto a nivel de taxis como de ómnibus. Cuando nos preguntamos cual debería ser la finalidad de […]
De acuerdo a la Ley 19.061 (normas complementarias de la Ley de tránsito 18.191), se establecieron en el CAPÍTULO II , DISPOSICIONES RELATIVAS AL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD, donde referido a los cinturones en ómnibus nos dice: “Artículo 4º.- Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los servicios regulares de mediana y […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/10/Fiscalización.cl_.jpg400600Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-11-03 17:42:582019-07-06 19:28:17Cinturones de seguridad en ómnibus
Ley 19.061, Decretos 81/014 y 187/014 (Plazos de prórroga vencidos)
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Frenos antibloqueo (ABS) en motos
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad vial, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánEn Uruguay la mayoría de los fallecidos en siniestros de tránsito son motociclistas; en 2014 representaron el 51,1% del total de fallecidos ese año a nivel Nacional. A esta cifra hay que sumarle las personas que quedan con secuelas de por vida debido a que ante un choque las motos no disponen de la seguridad […]
Resultados LatinNCAP – Fase VI (5/6)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánEl día de hoy se dieron a conocer nuevos resultados de ensayos realizados por LatinNCAP a vehículos comercializados en la región. En esta oportunidad los probados fueron: – El Chevrolet AVEO (G3) que se comercializaba en Uruguay (se discontinuó su venta) a diferencia del testeado disponía de airbags frontales, no obstante como se ve en […]
Recomendaciones sobre Flotas vehiculares
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La VISIÓN CERO en camino – Seguridad Vial en Suecia
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Seguridad vial /por Javier MeliánSuecia es el país con menor tasa de fallecidos en accidentes/siniestros de tránsito, y la cifra viene en descenso pese al aumento de vehículos. En dicho país, desde hace muchos años, la seguridad vial es una cuestión de Estado y la misma se gestiona tomando todas las medidas necesarias para lograr los objetivos de reducción […]
Editorial ANCOSEV: opinión sobre UBER
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias, Seguridad Automotriz, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánConsideraciones de ANCOSEV acerca del ingreso al mercado de un nuevo servicio de transporte: “UBER” Texto (Manuel da Fonte): El sistema de transporte público en Montevideo ha sido un sistema fuertemente regulado por la Intendencia de Montevideo (IM) tanto a nivel de taxis como de ómnibus. Cuando nos preguntamos cual debería ser la finalidad de […]
Cinturones de seguridad en ómnibus
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular, Tránsito Uruguay /por Javier MeliánDe acuerdo a la Ley 19.061 (normas complementarias de la Ley de tránsito 18.191), se establecieron en el CAPÍTULO II , DISPOSICIONES RELATIVAS AL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD, donde referido a los cinturones en ómnibus nos dice: “Artículo 4º.- Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los servicios regulares de mediana y […]