En Uruguay, por Ley, los menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero: Ley 19.061, Artículo 1º.- “Los niños de 0 a 12 años de edad estarán obligados a viajar en los asientos traseros de conformidad a los sistemas de sujeción y categorías establecidas en la reglamentación que el Poder Ejecutivo establezca. Las […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2015/04/isofix111.jpg400600Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-07-20 00:44:232018-04-29 03:06:34Fijaciones ISOFIX y LATCH para Sistemas de Retención Infantil
(Texto : Ricardo Mujica) – El pasado 30/06/2015 ANCOSEV se reunió nuevamente con UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial). Por UNASEV participaron los Directores Pablo Inthamoussu y Esc. Alejandro Draper. El tercer Director, Dr. Gerardo Barrios no pudo participar en la reunión por temas de agenda, pero igualmente pasó a saludar. Por ANCOSEV participaron Alberto […]
El pasado 16 de junio de 2015 Julio César Lestido S.A., importador de Volkswagen para el país, tuvo la gentileza de recibir a ANCOSEV. Por Lestido participó el Sr. Ángel Garibotto y por ANCOSEV Alberto Piqueras, Federico Ragni y Ricardo Mujica. Nos presentamos y planteamos nuestros objetivos. Lestido comparte nuestra preocupación por la Seguridad en […]
Saber la respuesta a la pregunta anterior es un tema más importante de lo que parece, ya que tiene estrecha relación con las frenadas de emergencia cuando se circula a alta velocidad. Cuando se detecta una situación de peligro y un conductor tiene la necesidad de frenar a cero, hay un tiempo en que el […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2014/12/diariomotor-frenaje.jpg333500Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-06-18 23:40:352015-06-25 11:43:34¿Cuántos metros se recorren en un segundo a 100km/h ?
La diferencia entre no usar cinturón y sí usarlo (más el adicional airbag frontal), en un choque a tan solo 50km/h. El siguiente video muestra la importancia de llevar a los ocupantes infantiles en sus respectivos sistemas de retención (SRI), como son las sillitas especiales o los elevadores (booster). También en el video se […]
https://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2010/08/seatbelt.jpg12001803Javier Meliánhttps://www.ancosev.org/wp-content/uploads/2013/04/LOGO_ANCOSEV_Ok.jpgJavier Melián2015-05-12 11:26:472015-05-27 21:53:51Videos: Cinturón de seguridad y SRI (sistemas de retención infantil)
(Texto: Ricardo Mujica) – El pasado 17 de abril la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) tuvo la gentileza de recibir a ANCOSEV. Por ACAU participó su Gerente, el Dr. Ignacio Paz, y por ANCOSEV Alberto Piqueras y Ricardo Mujica, en sus calidades de Presidente y Secretario. Nos presentamos y planteamos nuestros objetivos. ACAU […]
ESP son las siglas en alemán de Elektronisches Stabilitäts Programm (en ingles: Electronic Stability Program) traducido al español como Programa Electrónico de Estabilidad. Conocido también como Control de Estabilidad, ESC, u otras denominaciones dependiendo de la marca del vehículo (más información), es un sistema encargado de mantener la trayectoria que el conductor quiere darle al […]
Fijaciones ISOFIX y LATCH para Sistemas de Retención Infantil
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánEn Uruguay, por Ley, los menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero: Ley 19.061, Artículo 1º.- “Los niños de 0 a 12 años de edad estarán obligados a viajar en los asientos traseros de conformidad a los sistemas de sujeción y categorías establecidas en la reglamentación que el Poder Ejecutivo establezca. Las […]
Reunión con UNASEV
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias, Tránsito Uruguay /por Javier Melián(Texto : Ricardo Mujica) – El pasado 30/06/2015 ANCOSEV se reunió nuevamente con UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial). Por UNASEV participaron los Directores Pablo Inthamoussu y Esc. Alejandro Draper. El tercer Director, Dr. Gerardo Barrios no pudo participar en la reunión por temas de agenda, pero igualmente pasó a saludar. Por ANCOSEV participaron Alberto […]
Reunión con Lestido
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias /por David HazanEl pasado 16 de junio de 2015 Julio César Lestido S.A., importador de Volkswagen para el país, tuvo la gentileza de recibir a ANCOSEV. Por Lestido participó el Sr. Ángel Garibotto y por ANCOSEV Alberto Piqueras, Federico Ragni y Ricardo Mujica. Nos presentamos y planteamos nuestros objetivos. Lestido comparte nuestra preocupación por la Seguridad en […]
¿Cuántos metros se recorren en un segundo a 100km/h ?
/en Ancosev, HOME, Seguridad vial /por Javier MeliánSaber la respuesta a la pregunta anterior es un tema más importante de lo que parece, ya que tiene estrecha relación con las frenadas de emergencia cuando se circula a alta velocidad. Cuando se detecta una situación de peligro y un conductor tiene la necesidad de frenar a cero, hay un tiempo en que el […]
Videos: Cinturón de seguridad y SRI (sistemas de retención infantil)
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Videos /por Javier MeliánLa diferencia entre no usar cinturón y sí usarlo (más el adicional airbag frontal), en un choque a tan solo 50km/h. El siguiente video muestra la importancia de llevar a los ocupantes infantiles en sus respectivos sistemas de retención (SRI), como son las sillitas especiales o los elevadores (booster). También en el video se […]
Reunión ACAU-ANCOSEV
/0 Comentarios/en Ancosev, HOME, Noticias /por Javier Melián(Texto: Ricardo Mujica) – El pasado 17 de abril la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) tuvo la gentileza de recibir a ANCOSEV. Por ACAU participó su Gerente, el Dr. Ignacio Paz, y por ANCOSEV Alberto Piqueras y Ricardo Mujica, en sus calidades de Presidente y Secretario. Nos presentamos y planteamos nuestros objetivos. ACAU […]
Control Electrónico de Estabilidad – ESP
/en Ancosev, HOME, Seguridad Automotriz, Sistemas de Seguridad Vehicular /por Javier MeliánESP son las siglas en alemán de Elektronisches Stabilitäts Programm (en ingles: Electronic Stability Program) traducido al español como Programa Electrónico de Estabilidad. Conocido también como Control de Estabilidad, ESC, u otras denominaciones dependiendo de la marca del vehículo (más información), es un sistema encargado de mantener la trayectoria que el conductor quiere darle al […]